La Linde BPV50 è una pompa a pistoni assiali a cilindrata variabile da 50 cm³/giro per trasmissioni idrostatiche a circuito chiuso.
Nella serie BPV50 cambiano senso di rotazione, comando, montaggio, albero e tarature riportate nel codice modello.
Cosa significa 50 cm³/giro su una Linde BPV50
I 50 cm³/giro indicano la cilindrata geometrica della pompa. Alla cilindrata massima, conoscendo il regime, è possibile calcolare la portata teorica.
A 1.500 giri/min:
Qt = (Vg × n) / 1000
50 × 1.500 / 1000 = 75 l/min
| Regime | Calcolo | Portata teorica |
|---|---|---|
| 1.000 rpm | 50 × 1.000 / 1000 | 50 l/min |
| 1.500 rpm | 50 × 1.500 / 1000 | 75 l/min |
| 1.800 rpm | 50 × 1.800 / 1000 | 90 l/min |
| 2.000 rpm | 50 × 2.000 / 1000 | 100 l/min |
Questi valori sono teorici. Indicano il volume geometrico spostato alla cilindrata massima. La portata effettiva viene rilevata durante la prova.
Prova BPV50 a 40 °C e 70 °C
Con la BPV50 alla cilindrata massima e il regime fermo a 1.500 rpm, il riferimento teorico resta 75 l/min. La prova può essere ripetuta a 50, 150 e 250 bar con olio a 40 °C e 70 °C.
| Temperatura | Regime | Pressione | Q teorica |
|---|---|---|---|
| 40 °C | 1.500 rpm | 50 bar | 75 l/min |
| 40 °C | 1.500 rpm | 150 bar | 75 l/min |
| 40 °C | 1.500 rpm | 250 bar | 75 l/min |
| 70 °C | 1.500 rpm | 50 bar | 75 l/min |
| 70 °C | 1.500 rpm | 150 bar | 75 l/min |
| 70 °C | 1.500 rpm | 250 bar | 75 l/min |
La portata reale viene misurata in ogni punto. Confrontando, per esempio, i valori rilevati a 150 bar e 40 °C con quelli a 150 bar e 70 °C, regime e pressione restano invariati.
Con l’aumento della temperatura la viscosità dell’olio diminuisce. In presenza di giochi interni dovuti all’usura, i trafilamenti possono aumentare e la perdita di portata diventare più evidente.
Calcolo del rendimento volumetrico
La portata misurata può essere confrontata con quella teorica:
ηv = (Qmisurata / Qteorica) × 100
Con 68 l/min misurati rispetto a 75 l/min teorici:
68 / 75 × 100 = 90,7%
Il 90,7% è il risultato dell’esempio, non una soglia di accettazione della BPV50.
Gruppo rotante BPV50: 9 pistoni
La ricambistica della Linde BPV50 documenta un gruppo rotante con 9 pistoni, blocco cilindri, piastra di ritenuta e piastra di distribuzione.
Pistoni, pattini, blocco cilindri e piastra di distribuzione lavorano con accoppiamenti precisi. Usura e rigature aumentano i trafilamenti interni.
Durante la revisione devono essere controllati anche albero, cuscinetti e sistema di regolazione. La sostituzione del solo gruppo rotante non permette di valutare lo stato del resto dell’unità.
BPV50 L/R: codifica e componenti
Nella codifica BPV, R indica la rotazione clockwise e L la rotazione counter-clockwise. Il codice modello contiene inoltre informazioni su controllo, montaggio, albero e tarature.
Nella ricambistica BPV50 sono documentate anche piastre di distribuzione e pompe di sovralimentazione in versioni destra e sinistra.
| Componente BPV50 | Varianti documentate |
|---|---|
| Gruppo rotante | 9 pistoni |
| Piastra di distribuzione | LH / RH |
| Pompa di sovralimentazione | 12 cm³/giro – LH / RH |
La corrispondenza dei componenti va verificata sul codice completo della pompa.
Dati da rilevare prima di smontare una BPV50
- foto leggibile della targhetta;
- foto della pompa dai due lati;
- posizione degli attacchi;
- tipo e posizione del comando;
- albero e flangia;
- marca e modello della macchina;
- eventuale seriale della macchina.
Le foto scattate con la pompa ancora installata permettono di conservare anche la disposizione originale dei collegamenti.
BPV50 disponibili da Kolben
Per verificare la corrispondenza con una pompa da sostituire servono il riferimento completo e la configurazione dell’unità.
Revisione della Linde BPV50
Su una BPV50 aperta vengono controllati gruppo rotante, superfici di distribuzione, albero, cuscinetti, regolazione e circuito di sovralimentazione presenti sulla configurazione.
La BPV50 lavora in circuito idrostatico chiuso. In presenza di contaminazione da usura deve essere valutato anche il resto della trasmissione.
La riparazione delle unità oleodinamiche comprende controlli dimensionali, verifica dei componenti e collaudo finale sotto carico.
Hai una Linde BPV50 da verificare?
Inviaci il codice completo e la foto della targhetta. Se possibile, aggiungi anche una foto della pompa e il modello della macchina.
